Perbandingan Steering Gear pada Sistem Kemudi Tipe Rack and Pinion

Posted on

Sistem kemudi merupakan salah satu komponen penting pada mobil yang berfungsi untuk mengarahkan arah pergerakan roda pada kendaraan. Salah satu jenis sistem kemudi yang banyak digunakan adalah tipe rack and pinion. Pada artikel ini, akan dibahas perbandingan steering gear pada sistem kemudi tipe rack and pinion.

Apa itu Sistem Kemudi Tipe Rack and Pinion?

Sistem kemudi tipe rack and pinion merupakan jenis sistem kemudi yang paling umum digunakan pada mobil modern. Pada sistem ini, terdapat sebuah roda gigi kecil yang disebut pinion yang dihubungkan dengan kemudi. Kemudian, roda gigi besar yang disebut rack dihubungkan dengan roda depan. Saat kemudi diputar, pinion akan bergerak dan menggerakkan rack sehingga mengarahkan arah pergerakan roda depan.

Perbandingan Steering Gear pada Sistem Kemudi Tipe Rack and Pinion

Terdapat dua jenis steering gear pada sistem kemudi tipe rack and pinion, yaitu steering gear manual dan steering gear power. Berikut adalah perbandingan kedua jenis steering gear tersebut:

Pos Terkait:  Pengertian Teks Negosiasi Brainly: Meningkatkan Kemampuan Berkomunikasi dan Menyelesaikan Masalah

1. Steering Gear Manual

Steering gear manual pada sistem kemudi tipe rack and pinion bekerja dengan cara mekanik. Saat kemudi diputar, tenaga yang dihasilkan oleh pengemudi akan langsung diteruskan ke roda gigi pinion. Kemudian, pinion akan menggerakkan rack sehingga mengarahkan arah pergerakan roda depan. Keuntungan dari steering gear manual adalah lebih mudah dikontrol dan lebih murah dibandingkan dengan steering gear power. Namun, kelemahan dari steering gear manual adalah lebih berat saat digunakan dan membutuhkan tenaga yang lebih besar untuk menggerakkan kemudi.

2. Steering Gear Power

Steering gear power pada sistem kemudi tipe rack and pinion bekerja dengan cara menggunakan tenaga hidrolik. Saat kemudi diputar, tenaga dari pengemudi akan diteruskan ke pompa hidrolik. Pompa hidrolik akan menghasilkan tekanan hidrolik yang akan menggerakkan piston hidrolik. Kemudian, piston hidrolik akan menggerakkan rack sehingga mengarahkan arah pergerakan roda depan. Keuntungan dari steering gear power adalah lebih ringan saat digunakan dan membutuhkan tenaga yang lebih kecil untuk menggerakkan kemudi. Namun, kelemahan dari steering gear power adalah lebih mahal dibandingkan dengan steering gear manual.

Kelebihan Sistem Kemudi Tipe Rack and Pinion

Sistem kemudi tipe rack and pinion memiliki beberapa kelebihan dibandingkan dengan sistem kemudi jenis lainnya, yaitu:

Pos Terkait:  Niat Puasa Arafah Brainly: Mendapatkan Pahala Besar di Hari Arafah

1. Akurasi

Sistem kemudi tipe rack and pinion memiliki akurasi yang tinggi dalam mengarahkan arah pergerakan roda depan. Hal ini dikarenakan pergerakan kemudi langsung diteruskan ke roda gigi pinion dan rack sehingga tidak terjadi lag atau keterlambatan dalam mengarahkan arah pergerakan roda depan.

2. Kekuatan

Sistem kemudi tipe rack and pinion memiliki kekuatan yang cukup besar dalam menggerakkan roda depan. Hal ini dikarenakan roda gigi pinion yang langsung terhubung dengan kemudi sehingga tidak terjadi kehilangan tenaga dalam pergerakan.

3. Daya Tahan

Sistem kemudi tipe rack and pinion memiliki daya tahan yang cukup baik karena terbuat dari bahan yang berkualitas dan dirancang dengan baik.

Kesimpulan

Perbandingan steering gear pada sistem kemudi tipe rack and pinion terdiri dari dua jenis, yaitu steering gear manual dan steering gear power. Kelebihan sistem kemudi tipe rack and pinion adalah akurasi, kekuatan, dan daya tahan yang cukup baik. Dalam memilih jenis steering gear pada sistem kemudi tipe rack and pinion, pengemudi dapat mempertimbangkan budget, kebutuhan, dan kenyamanan penggunaan.

Related posts:
Pos Terkait:  Sistem Pemerintahan Vietnam di Brainly

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *